2 el. WSMP 1984

Wyniki wyścigów:

Klasa 1:
Trening: 1. I. Trzeszczkowski - 2:50,9; 2. Chojnacki - 2:54,1; 3. Brymora - 2:55,9; 4. Paradowski - 2:56,5; 5. Herba - 2:57,1; 6. Zagórski: 7. Gaik; 8. Winkowski; 9. Chałupnik; 10. Witt; 11. Wojdaliński; 12. R. Krotoski; 13. Wysmyk; 14. Mieszczański; 15. Tanderski; 16. Iwański; 17. Jankun; 18. Świejkowski; 19. Martynkin; 20. Kut; 21. Mazurek; 22. Wiśniak
Wyścig (10 okr. x 4,160 km = 41,600 km):
1.	Jacek Chojnacki	Automobilklub Warszawski	Polski Fiat 126p	29:29,7 (84,63 km/h)
2.	Zbyszko Gaik	Automobilklub Wielkopolski	Polski Fiat 126p	29:43,6
3.	Zdzisław Brymora	Automobilklub Częstochowski	Polski Fiat 126p	29:43,6
4.	Sławomir Zagórski	Automobilklub Śląski	Polski Fiat 126p	29:54,3
5.	Krzysztof Winkowski	Automobilklub Warszawski	Polski Fiat 126p	29:54,7
6.	Robert Krotoski	Automobilklub Wielkopolski	Polski Fiat 126p	30:20,8
7.	Bogusław Chałupnik	Automobilklub Beskidzki	Polski Fiat 126p	30:22,4
8.	Robert Herba	Automobilklub Śląski	Polski Fiat 126p	30:23,5
9.	Krzysztof Witt	Automobilklub Wielkopolski	Polski Fiat 126p	30:25,0
10.	Witold Paradowski	Automobilklub Częstochowski	Polski Fiat 126p	30:25,1
11.	Jacek Iwański	Automobilklub Warszawski	Polski Fiat 126p	30:50,2
12.	Piotr Tanderski	Autoklub Rzemieślnik Warszawa	Polski Fiat 126p	30:55,7
13.	Adam Mazurek	Automobilklub Warszawski	Polski Fiat 126p	31:15,9
14.	Jarosław Jankun	Automobilklub Śląski	Polski Fiat 126p	31:30,4
15.	Andrzej Martynkin	Autoklub Rzemieślnik Warszawa	Polski Fiat 126p	31:31,8
16.	Henryk Wiśniak	Autoklub Rzemieślnik Warszawa	Polski Fiat 126p	32:21,1
17.	Leszek Wojdaliński	Automobilklub Warszawski	Polski Fiat 126p	- 1 okr.
Zdyskwalifikowani:
	Mirosław Świejkowski	Automobilklub Toruński	Polski Fiat 126p
	Bogumił Kut	Automobilklub Śląski	Polski Fiat 126p
	Andrzej Kopczyński	Automobilklub Łódzki	Polski Fiat 126p
Odpadli:
8 okr.	Ireneusz Trzeszczkowski	Automobilklub Toruński	Polski Fiat 126p
2 okr.	Krzysztof Mieszczański	Automobilklub Kaliski	Polski Fiat 126p
0 okr.	Sławomir Wysmyk	Automobilklub Łódzki	Polski Fiat 126p
Najszybsze okrążenie (6): Brymora - 2:54,6 (85,77 km/h)
Wystartowało 23 zawodników, sklasyfikowano 17, zdyskwalifikowanych 3.

Klasa 2:
Trening: 1. D. Kinderman - 2:35,5; 2. Kolasiński - 2:38,7; 3. Pawlak - 2:39,4; 4. G. Grabowski - 2:40,1; 5. Pięta - 2:41,1; 6. Skudło; 7. Wierzbołowski; 8. Dawid; 9. Czarnocki; 10. Caputa; 11. Zuber; 12. Winkowski; 13. Z. Kordek; 14. Kruk; 15. Mrówczyński; 16. Suchoń; 17. Ryszewski; 18. Kotas; 19. A. Polkowski; 20. I. Trzeszczkowski; 21. A. Grabowski; 22. Marcinkiewicz; 23. Czyżewski; 24. Puchalski
Wyścig (10 okr. x 4,160 km = 41,600 km):
1.	Dariusz Kinderman	Automobilklub Śląski	Polski Fiat 126p	26:19,1 (93,95 km/h)
2.	Piotr Kolasiński	Automobilklub Wielkopolski	Polski Fiat 126p	26:22,4
3.	Krzysztof Caputa	FSM Bielsko - Automobilklub Beskidzki	Polski Fiat 126p	26:57,7
4.	Jerzy Wierzbołowski	Automobilklub Dolnośląski	Polski Fiat 126p	27:16,9
5.	Antoni Skudło	Automobilklub Śląski	Polski Fiat 126p	28:25,6
Zdyskwalifikowani:
	Andrzej Pięta	Automobilklub Łódzki	Polski Fiat 126p
	Marek Przybyła	Automobilklub Beskidzki	Polski Fiat 126p
	Witold Witkowski	Automobilklub Szczeciński	Polski Fiat 126p
	Tadeusz Kotas	Automobilklub Cieszyński	Polski Fiat 126p
	Ireneusz Trzeszczkowski	Automobilklub Toruński	Polski Fiat 126p
	Wojciech Ryszewski	Automobilklub Włocławski	Polski Fiat 126p
	Stanisław Dawid	Automobilklub Częstochowski	Polski Fiat 126p
	Andrzej Polkowski	Automobilklub Lubelski	Polski Fiat 126p
	Piotr Zuber	Automobilklub Beskidzki	Polski Fiat 126p
	Jacek Czyżewski	Autoklub Rzemieślnik Warszawa	Polski Fiat 126p
	Angelo Gilli	Automobilklub Beskidzki	Polski Fiat 126p
	Jacek Marcinkiewicz	Automobilklub Śląski	Polski Fiat 126p
Odpadli:
8 okr.	Krzysztof Winkowski	Automobilklub Warszawski	Polski Fiat 126p
8 okr.	Mario Stula	Automobilklub Śląski	Polski Fiat 126p
4 okr.	Leszek Wojdaliński	Automobilklub Warszawski	Polski Fiat 126p
3 okr.	Grzegorz Grabowski	Automobilklub Warszawski	Polski Fiat 126p
3 okr.	Zbigniew Czarnocki	Automobilklub Warszawski	Polski Fiat 126p
2 okr.	Bogdan Pawlak	Automobilklub Warszawski	Polski Fiat 126p
2 okr.	Andrzej Stachurski	Automobilklub Lubelski	Polski Fiat 126p
	Sławomir Kruk	Automobilklub Świętokrzyski	Polski Fiat 126p
	Zbigniew Kordek	Automobilklub Beskidzki	Polski Fiat 126p
	Waldemar Mrówczyński	Automobilklub Wielkopolski	Polski Fiat 126p
	Robert Herba	Automobilklub Śląski	Polski Fiat 126p
	Paweł Puchalski	Automobilklub Warszawski	Polski Fiat 126p
Najszybsze okrążenie (6): D. Kinderman - 2:36,0 (95,7 km/h)
Prowadzenie w wyścigu: 1-5 okr.: D. Kinderman; 6 okr.: Puchalski; 7-10 okr.: D. Kinderman
Wystartowało 29 zawodników, sklasyfikowano 5, zdyskwalifikowanych 12.

Klasa 3:
Trening: 1. Krukowski - 2:26,9; 2. Cołoszyński - 2:29,6; 3. Godula - 2:29,8; 4. Sołtowski - 2:33,3; 5. Adamski - 2:33,4
Wyścig (10 okr. x 4,160 km = 41,600 km):
1.	Andrzej Godula	Automobilklub Krakowski	Trabant	25:34,8 (97,58 km/h)
2.	Kazimierz Sołtowski	Automobilklub Szczeciński	Trabant	25:52,1
3.	Zbigniew Szwagierczak	Automobilklub Wielkopolski	Polski Fiat 126p	25:56,3
4.	Włodzimierz Krukowski	Automobilklub Świętokrzyski	Polski Fiat 126p	26:04,3
5.	Zbigniew Zapędowski	Automobilklub Łódzki		26:05,9
6.	Michał Adamski	Automobilklub Łódzki		26:06,6
7.	Włodzimierz Pawluczuk	Autoklub Rzemieślnik Warszawa		26:35,8
8.	Dariusz Kinderman	Automobilklub Śląski		26:41,9
9.	Tadeusz Bryczek	Automobilklub Beskidzki		26:44,9
10.	Witalis Misiewicz	Automobilklub Lubelski		27:28,1
11.	Piotr Zuber	Automobilklub Beskidzki		27:29,1
12.	Wojciech Ryszewski	Automobilklub Włocławski		27:42,4
13.	Adam Michalski	Automobilklub Warszawski		27:54,5
14.	Andrzej Stachurski	Automobilklub Lubelski		28:11,8
15.	Sławomir Kruk	Automobilklub Świętokrzyski		- 1 okr.
16.	Klaudiusz Rak	Automobilklub Śląski		- 1 okr.
17.	Witold Witkowski	Automobilklub Szczeciński		- 1 okr.
18.	Andrzej Polkowski	Automobilklub Lubelski		- 1 okr.
19.	Paweł Puchalski	Automobilklub Warszawski		- 1 okr.
20.	Jerzy Wierzbołowski	Automobilklub Dolnośląski		- 1 okr.
Odpadli:
7 okr.	Iwona Mianowska	Automobilklub Krakowski
6 okr.	Tomasz Barański	Automobilklub Łódzki
5 okr.	Zbigniew Kordek	Automobilklub Beskidzki
4 okr.	Krzysztof Winkowski	Automobilklub Warszawski
3 okr.	Stanisław Dawid	Automobilklub Częstochowski
3 okr.	Mirosław Kordek	Automobilklub Beskidzki
2 okr.	Adam Sowa	Autoklub Rzemieślnik Warszawa
1 okr.	Wojciech Cołoszyński	Automobilklub Warszawski	Polski Fiat 126p
1 okr.	Jacek Czyżewski	Autoklub Rzemieślnik Warszawa
Najszybsze okrążenie (2): Bryczek - 2:28,1 (101,12 km/h)
Prowadzenie w wyścigu: 1-5 okr.: Krukowski; 6 okr.: Barański; 7-10 okr.: Godula
Wystartowało 29 zawodników, sklasyfikowano 20.

Klasa 4 + 8:
Trening: 1. Janowski - 2:18,7; 2. A. Polak - 2:19,3; 3. Mielcarek - 2:20,8; 4. Mandera - 2:22,3; 5. Starkowski - 2:25,5; 6. Kudłaty; 7. Nowicki; 8. Godwod; 9. Bajuk; 10. Bekas; 11. A. Kozłowski; 12. Krzywda; 13. Chałas; 14. S. Polkowski; 15. Podleśny; 16. Wielochowski
Wyscig (10 okr. x 4,160 km = 41,600 km):
1.	Wacław Janowski	Automobilklub Dolnośląski	Zastava 1300	23:31,0 (108,14 km/h)
2.	Andrzej Mielcarek	Automobilklub Wielkopolski	Zastava 1300	23:33,9
3.	Henryk Mandera	Automobilklub Śląski	Łada 1300	24:06,9
4.	Krzysztof Godwod	Autoklub Rzemieślnik Warszawa
5.	Marek Kozłowski	Automobilklub Lubelski
6.	Andrzej Bajuk	Automobilklub Włocławski
7.	Jerzy Bekas	Automobilklub Wielkopolski
8.	Andrzej Krzywda	Automobilklub Śląski
9.	Romuald Chałas	Automobilklub Warszawski
10.	Wiesław Wielochowski	Automobilklub Warszawski
11.	Stanisław Polkowski	Automobilklub Lubelski
Odpadli:
2 okr.	Adam Polak	Automobilklub Warszawski	Polski Fiat 125p 1500
1 okr.	Andrzej Kozłowski	Automobilklub Lubelski
	Władysław Starkowski	Automobilklub Dolnośląski
	Tadeusz Kudłaty	Automobilklub Dolnośląski
	Piotr Nowicki	Automobilklub Wielkopolski
Najszybsze okrążenie (3): Janowski - 108,43 km/h
Prowadzenie w wyścigu: 1-10 okr: Janowski
Wystartowało 16 zawodników, sklasyfikowano 11.

Klasa 5:
Trening: 1. Bogusławski - 2:14,1; 2. A. Polak - 2:17,9; 3. Janowski - 2:20,7; 4. Granica - 2:24,5; 5. Kudłaty - 2:25,6; 6. Starkowski; 7. Dyszy; 8. Moritz; 9. Pazdor; 10. S. Polkowski; 11. E. Kinderman; 12. Krzywda
Wyścig (10 okr. x 4,160 km = 41,600 km):
1.	Maciej Bogusławski	Autoklub Rzemieślnik Warszawa	MB-03	23:00,4 (108,5 km/h)
2.	Edward Kinderman	Automobilklub Śląski	Polonez Prototyp 1800	23:30,7
3.	Andrzej Kleina	AMK Drwęca	Opel Kadett	23:49,3
4.	Władysław Starkowski	Automobilklub Dolnośląski	Zastava 1300	23:55,7
5.	Stanisław Polkowski	Automobilklub Lubelski	Polski Fiat 125p	- 1 okr.
6.	Andrzej Pazdor	Automobilklub Krakowski	Prototyp 1500	- 1 okr.
7.	Adam Sowa	Autoklub Rzemieślnik Warszawa	Polski Fiat 126p 800	- 1 okr.
8.	Jerzy Dyszy	Autoklub Rzemieślnik Warszawa	Polski Fiat 125p	- 2 okr.
9.	Janusz Podleśny	Automobilklub Lubelski	Polski Fiat 125p	- 2 okr.
Odpadli:
6 okr.	Andrzej Krzywda	Automobilklub Śląski	Polski Fiat 125p
6 okr.	Włodzimierz Krukowski	Automobilklub Świętokrzyski	Polski Fiat 126p
5 okr.	Wacław Janowski	Automobilklub Dolnośląski	Zastava 1300
5 okr.	Ryszard Granica	Automobilklub Cieszyński	Łada 1600
4 okr.	Adam Polak	Automobilklub Warszawski	Polski Fiat 125p 1500
1 okr.	Tadeusz Kudłaty	Automobilklub Dolnośląski	Polski Fiat 125p
1 okr.	Robert Moritz	Automobilklub Warszawski	Łada 1600
Najszybsze okrążenie (3): Bogusławski - 2:14,0 (111,76 km/h)
Prowadzenie w wyścigu: 1-10 okr: Bogusławski
Wystartowało 16 zawodników, sklasyfikowano 9.

Klasa 6:
Trening: 1. Szmidt - 2:04,9; 2. Mazur - 2:06,1; 3. Kochański - 2:07,8; 4. Kiełbania - 2:08,7; 5. Gutmacher - 2:09,9; 6. Banaszak; 7. Lenartowicz; 8. L. Wojciechowski; 9. Nalewaj; 10. Szczęsny; 11. Głowacki; 12. Obarski; 13. Sumara; 14. Kostikow; 15. Chałas; 16. Jeromin; 17. Pokorski; 18. Kościuszko
Wyścig (10 okr. x 4,160 km = 41,600 km):
1.	Jerzy Mazur	Automobilklub Dolnośląski	MTX 1-06	20:55,0
2.	Jacek Szmidt	Automobilklub Toruński	MTX 1-06	20:57,5
3.	Stefan Banaszak	Automobilklub Szczeciński	Promot 83	21:49,2
4.	Józef Gutmacher	Automobilklub Śląski	Promot 76	22:12,4
5.	Tomasz Jeromin	Automobilklub Świętokrzyski	Promot 79	22:12,4
6.	Marek Głowacki	Automobilklub Szczeciński		22:25,8
7.	Witold Nalewaj	Automobilklub Szczeciński	MTX 1-03	22:26,3
8.	Marek Kostikow	Automobilklub Wielkopolski		- 1 okr.
9.	Romuald Chałas	Automobilklub Warszawski		- 1 okr.
10.	Tomasz Szczęsny	Automobilklub Warszawski	Promot 83	- 1 okr.
11.	Andrzej Sumara	Automobilklub Morski	MTX 1-03	- 1 okr.
12.	Józef Kiełbania	Automobilklub Świętokrzyski	MTX 1-06	- 1 okr.
13.	Zbigniew Pokorski	Automobilklub Świętokrzyski	Promot 76	- 1 okr.
14.	Marek Obarski	Automobilklub Wielkopolski	Promot 79	- 1 okr.
15.	Jan Kościuszko	Automobilklub Krakowski		- 1 okr.
Nie sklasyfikowany:
	Hieronim Kochański	Automobilklub Warszawski	MTX 1-03
Odpadli:
4 okr.	Lech Wojciechowski	Automobilklub Kaliski	Promot 83
3 okr.	Piotr Lenartowicz	Automobilklub Świętokrzyski	Promot 78
Najszybsze okrążenie (8): Mazur - 2:03,7 (121,07 km/h)
Prowadzenie w wyścigu: 1-10 okr.: Mazur
Wystartowało 18 zawodników, sklasyfikowano 15.

Klasa 7:
Trening: 1. J. Krotoski - 2:07,5; 2. Podkalicki - 2:08,7; 3. Kamiński - 2:09,4; 4. Zarzycki - 2:10,1; 5. Zygmunt - 2:11,9; 6. Orłowski; 7. A. Wojciechowski; 8. Górecki; 9. Grochowski; 10. Makowski; 11. Kłoda; 12. Osterloff; 13. Proć; 14. Kotowicz; 15. Nowaczyński; 16. Sikora; 17. Podsiadło
Wyścig (10 okr. x 4,160 km = 41,600 km):
1.	Jerzy Krotoski	Automobilklub Wielkopolski	Promot 82	21:37,5
2.	Mariusz Podkalicki	Automobilklub Szczeciński	Promot 76	21:38,2
3.	Eugeniusz Kulawik	Automobilklub Śląski	Promot 76	21:43,0
4.	Eugeniusz Zarzycki	Autoklub Rzemieślnik Warszawa	Promot 81
5.	Andrzej Wojciechowski	Automobilklub Śląski	Promot 76
6.	Tomasz Sikora	Automobilklub Świętokrzyski	Promot 82
7.	Janusz Orłowski	Automobilklub Szczeciński
8.	Piotr Górecki	Automobilklub Morski	Promot 77
9.	Marek Oryński	Automobilklub Krakowski	Promot 77
10.	Kazimierz Sołtowski	Automobilklub Szczeciński	Promot 81
11.	Mirosław Kłoda	Automobilklub Świętokrzyski	Promot 76
12.	Artur Makowski	Automobilklub Świętokrzyski	Promot 76
Zdyskwalifikowany:
	Grzegorz Kamiński	Automobilklub Toruński	Promot 82
Odpadli:
	Ryszard Zygmunt	Automobilklub Morski	Promot 83
	Jarosław Podsiadło	Automobilklub Świętokrzyski	Promot 75
	Tomasz Osterloff	Automobilklub Toruński	Promot 75
	Krzysztof Kotowicz	Automobilklub Wielkopolski	Promot 74
	Andrzej Proć	Automobilklub Częstochowski	Promot 81
	Dariusz Nowaczyński	Automobilklub Wielkopolski	Promot 77
Najszybsze okrążenie (9): J. Krotoski - 108,43 km/h
Wystartowało 19 zawodników, ukończyło wyścig 13, zdyskwalifikowany 1.

Klasyfikacja zespołowa:
1.	Automobilklub Wielkopolski I			142 pkt.
2.	Automobilklub Dolnośląski			141 pkt.
3.	Automobilklub Śląski I			139 pkt.
4.	Automobilklub Szczeciński			135 pkt.
5.	Autoklub Rzemieślnik Warszawa I			132 pkt.
6.	Automobilklub Krakowski			125 pkt.
7.	Automobilklub Śląski II			125 pkt.
8.	Automobilklub Wielkopolski II			120 pkt.
9.	Automobilklub Lubelski			115 pkt.
10.	Automobilklub Świętokrzyski			114 pkt.
11.	Automobilklub Częstochowski			110 pkt.
12.	Autoklub Rzemieślnik Warszawa II			108 pkt.
13.	Automobilklub Beskidzki			108 pkt.
14.	Automobilklub Łódzki			79 pkt.
15.	Automobilklub Warszawski II			75 pkt.
16.	Automobilklub Morski
Zespoły zdekompletowane:
	Automobilklub Toruński
	Automobilklub Warszawski I

26-27.05.1984 Kielce - 2 eliminacja WSMP