<< Pierwszy Powojenny Raid Samochodowy 1921] [Strona główna] [Rajdy] [Międzynarodowy Rejd Samochodowy 1923 >>
Dystans: 890 km.
Trasa:
- I etap (20.07): Warszawa, Okęcie, Kielce, Kraków
- II etap (21.07): Kraków, Zakopane, Morskie Oko, Zakopane
- 22.07 - dzień odpoczynku.
- III etap (23.07): Zakopane, Kraków, Warszawa
| Klasyfikacja generalna: | |||
| 1. | Albert Lorenz (A) | Steyr | |
| 2. | Robert Siercke (A) | Steyr | |
| 3. | Józef Grabowski | Fiat | |
| 4. | Henryk Liefeldt | Opel | |
| Odpadli: | |||
III etap |
Winnicki | Mercedes | (wypadek) |
I etap |
Tadeusz Heyne | Laurin & Klement | (sabotaż *) |
| Ludwik Szczęśniak | Savers | ||
| Feliks Zdziecbowski | Dodge | ||
| Jan Hers | Renault | ||
Wystartowało 9 kierowców, ukończyło 4. |
|||
| * ktoś dosypał cukru do benzyny ;) | |||
Źródła:
- Materiały: Grzegorz Chyła (Rajd Polski), Mirek:)
- Przegląd Sportowy 1922
- Rajd Polski 1960 - Regulamin
- Wikipedia
<< Pierwszy Powojenny Raid Samochodowy 1921] [Strona główna] [Rajdy] [Międzynarodowy Rejd Samochodowy 1923 >>