<< RSMP 1971] [Strona główna] [RSMP i JJK] [RSMP 1973 >>

Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1972

3-5.03 Rajd Stomil - 1 eliminacja RSMP

Baza rajdu: Kraków
Dystans: 1088 km, w tym 18 odcinków specjalnych o łącznej długości 143 km.

1. Marian Bień
Zbigniew Kołaczkowski
Automobilklub Krakowski Porsche 911 T  
2. Andrzej Jaroszewicz
Tomasz Ciecierzyński
FSO - Automobilklub Warszawski Polski Fiat 125p 1500 1. m. w gr. II kl. 8
3. Ewald Pauli
Ryszard Żyszkowski
  BMW 2002 Ti 1. m. w gr. II kl. 9-13
4. Marian Wangrat
Jerzy Landsberg
  Polski Fiat 125p 1500 2. m. w gr. II kl. 8
5. Marek Szramowski
Marek Muszyński
  Polski Fiat 125p 1300 1. m. w gr. II kl. 7
6. Włodzimierz Groblewski
Janusz Książkiewicz
  Polski Fiat 125p 1500 1. m. w gr. I kl. 8
7. Eugeniusz Bogusz
Jan Ożóg
Automobilklub Beskidzki Polski Fiat 125p 1300 1. m. w gr. I kl. 7
8. Marek Varisella
Antoni Ryniak
  Polski Fiat 125p 1300 2. m. w gr. II kl. 7
9. Kazimierz Jaromin
Krzysztof Paczka
Automobilklub Krakowski Zastava 750 1. m. w gr. II kl. 3-4
10. Krzysztof Strykier
Błażej Krupa
  Polski Fiat 125p 1500 3. m. w gr. II kl. 8
         
  Janusz Wojtyna
Kordis
  BMW 2002 Ti 2. m. w gr. II kl. 9-13
  Adam Masłowiec
Konrad Rutkowski
  Polski Fiat 125p 1300 3. m. w gr. II kl. 7
  Henryk Mandera
Zenon Keller
  Wartburg 353 1. m. w gr. II kl. 5-6
  Alojzy Orawiec
Andrzej Kapitan
  Syrena 104 1. m. w gr. II kl. 3-4
  Andrzej Świder
Marian Wloka
  Trabant 601 1. m. w gr. II kl. 1-2
  Andrzej Radecki
Zygmunt Domagalski
  Trabant 601 2. m. w gr. II kl. 1-2
  Tomasz Gozdecki
Bogdan Drągowski
  Honda Z 600 3. m. w gr. II kl. 1-2
  Jerzy Puchalski
Stanisław Brzozowski
  Polski Fiat 125p 1500 2. m. w gr. I kl. 8
  Krystian Bielowski
Stanik
  Polski Fiat 125p 1300 2. m. w gr. I kl. 7
  Henryk Krakowczyk
Janusz Dąbrowski
  Wartburg 353 1. m. w gr. I kl. 3-4
Wystartowało 51 załóg.

20-21.05 - 16. Rajd Dolnośląski - 2 eliminacja RSMP

1. Sobiesław Zasada
Ewa Zasada
Automobilklub Krakowski Porsche 911 S 1. m. w gr. III-IV kl. 9-13
2. Adam Smorawiński
Andrzej Zembrzuski
  BMW 2002 Alpina 1. m. w gr. II kl. 9-13
3. Marian Bień
Zbigniew Kołaczkowski
Automobilklub Krakowski Porsche 911 T 2. m. w gr. III-IV kl. 9-13
4. Krzysztof Komornicki
Błażej Krupa
  Polski Fiat 125p 1500 1. m. w gr. II kl. 8
5. Jerzy Landsberg
Marian Wangrat
AMK OZOS Olsztyn Polski Fiat 125p 1500 2. m. w gr. II kl. 8
6. Marek Varisella
Janina Jedynakowa
  Polski Fiat 125p 1300 1. m. w gr. II kl. 7
         
  Henryk Mandera
Wojciech Ondraczek
  Wartburg 353 1. m. w gr. II kl. 5-6
  Stanisław Ciecierski
Henryk Ziemski
  Syrena 104 1. m. w gr. II kl. 3-4
  Jan Tagowski
Marian Wloka
  Trabant 601 1. m. w gr. II kl. 1-2
  Marian Skrzypek
Bogdan Otfinowski
Automobilklub Krakowski BMW 2002 1. m. w gr. I kl. 9-13
  Wiesław Mrówczyński
Bronisław Czekała
  Polski Fiat 125p 1500 1. m. w gr. I kl. 8
  Paweł Stranz
Mieczysław Spychalski
  Polski Fiat 125p 1300 1. m. w gr. I kl. 7
  Henryk Krakowczyk
Janusz Dąbrowski
  Wartburg 353 1. m. w gr. I kl. 5-6
  Andrzej Nytko
Jacek Chmielewski
Automobilklub Krakowski Skoda 110 S 2. m. w gr. I kl. 5-6
  Wincenty Zbierkowski
Lech Wójcik
  Syrena 104 1. m. w gr. I kl. 3-4

6-7.06 - 5. Rajd Kormoran - 3 eliminacja RSMP

1. Krzysztof Komornicki
Błażej Krupa
  Polski Fiat 125p 1500 1. m. w gr. II kl. 8
2. Marek Varisella
Janina Jedynakowa
  Polski Fiat 125p 1300 1. m. w gr. II kl. 7
3. Maciej Stawowiak
Jan Czyżyk
  Polski Fiat 125p 1500 1. m. w gr. I kl. 8
4. Maciej Sowiński
Kempiński
  Polski Fiat 125p 1300 1. m. w gr. I kl. 7
5. Henryk Mandera
Wojciech Ondraczek
  Wartburg 353 1. m. w gr. II kl. 5-6
6. Krystian Bielowski
Stanik
  Polski Fiat 125p 1300 2. m. w gr. I kl. 7

...

       

10.

Krystian Przybyła
Zenon Keller
  Polski Fiat 125p 2. m. w gr. II kl. 8
12. Henryk Krakowczyk
Janusz Dąbrowski
  Wartburg de Lux 1. m. w gr. I kl. 5-6
18. Zygmunt Chełstowski
Ryszard Kopczyk
  Volvo 144 S 1. m. w gr. I kl. 9-13

19.

Stanisław Fiedor
Zbigniew Baran
Automobilklub Krakowski Trabant 601 1. m. w gr. II kl. 1-2
20. Wincenty Zbierkowski
Lech Wójcik
  Syrena 104 1. m. w gr. II kl. 3-4
  Włodzimierz Markowski
Ksawery Frank
  Polski Fiat 125p 1500 2. m. w gr. I kl. 8

13-15.07 - 32. Rajd Polski - 4 eliminacja RSMP * (+ eliminacja Rajdowych Mistrzostw Europy i Pucharu Krajów Socjalistycznych)

* Do klasyfikacji RSMP zaliczany był tylko I etap rajdu.

Baza rajdu: Kraków
Dystans: 2620 km (I etap stanowiący el. RSMP miał 1435 km, w tym 23 odcinki specjalne, 1 próba szybkości płaskiej i 1 próba szybkości górskiej).
Próby sportowe:
- I etap (13-14.07): OS 1: Targanica - Kocierz; OS 2: Międzybrodzie - Straconka; OS 3: Szczyrk - Salmopol; OS 4: Złoty Stok - Orłowiec; OS 5: Gierałtów - Morawka; OS 6: Sienna - Idzików; OS 7: Gniewoszów - Nowa Bystrzyca; OS 8: Młoty - Duszniki Zdrój; OS 9: Wolibórz - Jodłownik; OS 10: Rościszów - Walim; OS 11: Walim - Michałkowa; OS 12: Świerki - Włodowice; OS 13: Radków - Karłów - Łęczyca; OS 14: Nowa Bystrzyca - Gniewoszów; OS 15: Idzików - Sienna; OS 16: Morawka - Nowy Gierałtów; OS 17: Orłowiec - Złoty Stok; SP 1: Skoczów (5 okr.); OS 18: Wisła Głębce - Kubalonka; SG 1: Salmopol; OS 19: Straconka - Międzybrodzie; OS 20: Kocierz - Targanica; OS 21: Zawoja - Zubrzyca Górna; OS 22: Zbludza - Limanowa; OS 23: Młynne - Żegocina;
- II etap (14-15.07): OS 24: Chełm - Bielany; OS 25: Wieliczka - Myślenice; OS 26: Zawoja - Zubrzyca Górna; OS 27: Jaszczurówka - Wierch Poroniec; OS 28: Zbłudza - Limanowa; OS 29: Młynne - Żegocina; OS 30: Tymowa - Iwkowa; OS 31: Gródek - Dąbrowa; SG 2: Biczyce - Wysokie; OS 32: Zbłudza - Limanowa; OS 33: Młynne - Żegocina; OS 34: Tymowa - Iwkowa; OS 35: Gródek - Dąbrowa; SP 2: Roztoka Wielka - Żebraczka (5 okr.); OS 36: Gładyszów - Małostów; OS 37: Szczywna - Czaszyn; OS 38: Załuż - Tyrawa Wołoska; OS 39: Rzeki - Izdebki; OS 40: Lutcza - Korczyna.

[Lista startowa] [Wyniki rajdu w klasyfikacji międzynarodowej]

Wyniki rajdu w klasyfikacji RSMP
1. Adam Smorawiński
Andrzej Zembrzuski
  BMW 2002 Alpina 1. m. w gr. II kl. 9-13  
2. Robert Mucha
Ryszard Żyszkowski
FSO - Automobilklub Warszawski Polski Fiat 125p 1500 1. m. w gr. II kl. 8  
3. Marian Wangrat
Jerzy Landsberg
  Polski Fiat 125p 1500 2. m. w gr. II kl. 8  
4. Marek Varisella
Janina Jedynakowa
  Polski Fiat 125p 1300 1. m. w gr. II kl. 7  
5. Jerzy Dobrzański
Antoni Ryniak
Automobilklub Krakowski Polski Fiat 125p 1500 3. m. w gr. II kl. 8  
6. Włodzimiez Markowski
Wojciech Kalina
  Polski Fiat 125p 1500 1. m. w gr. I kl. 8  
           
  Andrzej Kapitan
Alojzy Orawiec
  Syrena 104 1. m. w gr. II kl. 3-4  
  Ireneusz Porada
Andrzej Lubiak
  Polski Fiat 125p 1300 1. m. w gr. I kl. 7  
  Eugeniusz Bogusz
Jerzy Kozioł
Automobilklub Beskidzki Polski Fiat 125p 1300 2. m. w gr. I kl. 7  
  Jan Dziedzic
Stefan Antkiewicz
Automobilklub Krakowski Trabant 601 3. m. w gr. II kl. 1-2  
  Stanisław Fiedor
Zbigniew Baran
Automobilklub Krakowski Trabant 601 4. m. w gr. II kl. 1-2  
Odpadli m. in.:
  Jerzy Bachtin
Zbigniew Dziadura
  Fiat 1500    
  Krzysztof Komornicki
Błażej Krupa
  Polski Fiat 125p 1500 gr. II kl. 8  
  Ryszard Nowicki
Wojciech Schramm
Automobilklub Krakowski Polski Fiat 125p 1500 gr. II kl. 8  
  Sobiesaw Zasada
Ewa Zasada
Automobilklub Krakowski Porsche 911 S   (wypadek)

15-17.09 - 22. Rajd Wisły - 5 eliminacja RSMP

1. Adam Smorawiński
Andrzej Zembrzuski
  BMW 2002 Alpina 1. m. w gr. I-II kl. 9-13
2. Krzysztof Komornicki
Błażej Krupa
  Polski Fiat 125p 1500 1. m. w gr. II kl. 8
3. Maciej Stawowiak
Jan Czyżyk
  Polski Fiat 125p 1500 1. m. w gr. I kl. 8
4. Krystian Bielowski
Zenon Keller
  Polski Fiat 125p 1300 1. m. w gr. I kl. 7
5. Włodzimierz Markowski
Janusz Wojtyna
  Polski Fiat 125p 1500 2. m. w gr. I kl. 8
6. Ireneusz Porada
Andrzej Lubiak
  Polski Fiat 125p 1300 2. m. w gr. I kl. 7
7. ?      
8. Eugeniusz Bogusz
Kazimierz Budzowski
Automobilklub Beskidzki Polski Fiat 125p 1300 3. m. w gr. I kl. 7
9. Karol Fober
Zbigniew Malinowski
Automobilklub Cieszyński Polski Fiat 125p 1500  
         
  Marian Skrzypek
Jerzy Suder
Automobilklub Krakowski BMW 2002 2. m. w gr. I-II kl. 9-13
  Mario Graziani
Chodorowski
  Alfa Romeo GTV 3. m. w gr. I-II kl. 9-13
  Maciej Bogusławski
Andrzej Martynkin
  Polski Fiat 125p 1500 2. m. w gr. II kl. 8
  Tomasz Ciecierzyński
Waloszek
  Polski Fiat 125p 1500 3. m. w gr. II kl. 8
  Henryk Kaczmarczyk
Jerzy Sobczyk
  Polski Fiat 125p 1300 1. m. w gr. II kl. 5-7
  Andrzej Nytko
Jacek Chmielewski
Automobilklub Krakowski Skoda 110 2. m. w gr. II kl. 5-7
  Stanisław Wyka
Karol Piekarski
  Polski Fiat 125p 1300 3. m. w gr. II kl. 5-7
  Andrzej Kapitan
Adam Masłowiec
  Syrena 104 1. m. w gr. I-II kl. 3-4
  J. Najda
H. Najda
  Fiat 850 2. m. w gr. I-II kl. 3-4
  Wincenty Zbierkowski
Kalinowski
  Syrena 104 3. m. w gr. I-II kl. 3-4
  Andrzej Świder
Marian Wloka
  Trabant 601 1. m. w gr. II kl. 1-2
  Andrzej Radecki
Stefan Osika
  Trabant 601 2. m. w gr. II kl. 1-2
  Jan Tagowski
Jarosik
  Trabant 601 3. m. w gr. II kl. 1-2
  Janusz Dąbrowski
Kazimierz Łuczak
  Wartburg 353 1. m. w gr. I kl. 5-6
  Andrzej Mielcarek
Andrzej Kaczmarek
  Wartburg 353 2. m. w gr. I kl. 5-6
Wystartowało 48 załóg.

10-12.11 - 10. Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" - 6 eliminacja RSMP

1. Robert Mucha
Ryszard Żyszkowski
FSO - Automobilklub Warszawski Polski Fiat 125p 1500 1. m. w gr. II kl. 8
2. Andrzej Jaroszewicz
Andrzej Szulc
FSO - Automobilklub Warszawski Polski Fiat 125p 1500 2. m. w gr. II kl. 8
3. Maciej Stawowiak
Jan Czyżyk
  Polski Fiat 125p 1500 1. m. w gr. I kl. 8
4. Włodzimierz Markowski
Janusz Wojtyna
  Polski Fiat 125p 1500 2. m. w gr. I kl. 8

5.

Marek Trzaskowski
Piotr Dąbkowski
  Polski Fiat 125p 1500 3. m. w gr. I kl. 8

6.

Lelio Lattari
Jacek Różański
  Alfa Romeo GTV 1. m. w gr. I kl. 9-13
         
  Ryszard Nowicki
Jacek Chmielewski
FSO - Automobilklub Krakowski Polski Fiat 125p 1500 3. m. w gr. II kl. 8
  Marek Varisella
Janina Jedynakowa
  Polski Fiat 125p 1300 1. m. w gr. II kl. 3-7
  Andrzej Nytko
Urszula Laszewska
Automobilklub Krakowski Skoda S 100 L 2. m. w gr. II kl. 3-7
  Andrzej Świder
Marian Wloka
  Trabant 601 1. m. w gr. II kl. 1-2
  Marian Skrzypek
Jerzy Suder
Automobilklub Krakowski BMW 2002 2. m. w gr. I kl. 9-13
  Ireneusz Porada
Andrzej Lubiak
  Polski Fiat 125p 1300 1. m. w gr. I kl. 7
  Ryszard Pawlitka
Andrzej Żmuda
Automobilklub Krakowski Polski Fiat 125p 1300 2. m. w gr. I kl. 7
  Janusz Dąbrowski
K. Loczek
  Wartburg 353 1. m. w gr. I kl. 3-6
Wystartowało 56 załóg, ukończyło rajd 17.

Klasyfikacje Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 1972

Grupa II klasa 9-13:

1.

Adam Smorawiński
Andrzej Zembrzuski
BMW 2002 Alpina  
 
Grupa II klasa 8:

1.

Krzysztof Komornicki
Błażej Krupa
Polski Fiat 125p 1500 27 pkt.
 
Grupa II klasa 7:

1.

Marek Varisella
Janina Jedynakowa
Polski Fiat 125p 1300 36 pkt.
 
Grupa II klasa 5-6:

1.

Henryk Mandera Wartburg 353 27 pkt.
 
Grupa II klasa 3-4:

1.

Alojzy Orawiec
Andrzej Kapitan
Syrena 104 24 pkt.
 
Grupa II klasa 1-2:

1.

Andrzej Świder Trabant 601 27 pkt.
 
Grupa I klasa 9-13:

1.

Mario Graziani Alfa Romeo GTV 28 pkt.
 
Grupa I klasa 8:

1.

Maciej Stawowiak
Jan Czyżyk
Polski Fiat 125p 1500 33 pkt.
 
Grupa I klasa 7:

1.

Krystian Bielowski Polski Fiat 125p 1300 24 pkt.
 
Grupa I klasa 5-6:

1.

Janusz Dąbrowski
Henryk Krakowczyk
Wartburg 353  
 
Grupa I klasa 3-4:

1.

Wincenty Zbierkowski Syrena 104 22 pkt.

Podział samochodów startujących w rajdach zgodnie z regulaminami FIA:
- Grupa I - Seryjne samochody turystyczne. Produkowane w ilości co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu 12 miesięcy. Prawie całkowity zakaz przeróbek mających na celu poprawienie osiągów samochodu. Jeśli pojemność silnika przekraczała 700 cm3, samochód tej grupy musiał mieć co najmniej 4 miejsca.
- Grupa II - Specjalne samochody turystyczne. Wyprodukowane musiały być w ilości co najmniej 1000 egzemplarzy w ciągu 12 miesięcy. Dozwolony duży zakres przeróbek poprawiających osiągi pojazdu. Tak jak w grupie I, jeśli pojemność silnika przekraczała 700 cm3, samochód tej grupy musiał mieć co najmniej 4 miejsca.
- Grupa III - Seryjne samochody GT produkowane w ilości co najmniej 1000 sztuk w roku. Pojazdy co najmniej dwumiejscowe. Ograniczenia przerobek i modyfikacji takie same jak w grupie I.
- Grupa IV - Specjalne samochody GT. Warunkiem homologacji było wyprodukowanie co najmniej 500 egzemplarzy w ciągu 12 miesięcy. Dozwolone przeróbki takie jak w grupie II.

Grupy podzielone były na klasy w zależności od pojemności skokowej silnika:
- klasa 1 - do 500 cm3
- klasa 2 - do 600 cm3
- klasa 3 - do 700 cm3
- klasa 4 - do 850 cm3
- klasa 5 - do 1000 cm3
- klasa 6 - do 1150 cm3
- klasa 7 - do 1300 cm3
- klasa 8 - do 1600 cm3
- klasa 9 - do 2000 cm3
- klasa 10 - do 2500 cm3
- klasa 11 - do 3000 cm3
- klasa 12 - do 4000 cm3
- klasa 13 - do 5000 cm3

Punkty do RSMP w poszczególnych klasach przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1. Do końcowej klasyfikacji zaliczano dla każdego kierowcy 4 najlepsze wyniki.


Źródła:
- "Pędzą samochody mijają lata" - Jerzy Lis
- Informator Rajdu Warszawskiego 1976
- Materiały nadesłane: AdamT, Szymon Janik


<< RSMP 1971] [Strona główna] [RSMP i JJK] [RSMP 1973 >>